El coordinador de UNEPOSC, Walter Uribe, repasó en diálogo con LU14 los principales avances en materia de infraestructura portuaria en Santa Cruz y destacó las inversiones que se están realizando en distintos puntos de la provincia para recuperar operatividad, generar empleo y fortalecer la actividad productiva.
En primer lugar, Uribe se refirió al Segundo Foro Portuario realizado en Caleta Olivia, organizado por la Municipalidad y la Agencia de Desarrollo local. Allí, UNEPOSC presentó el trabajo que se viene desarrollando en los puertos santacruceños.
“Cuando uno empieza a repasar todo lo que se viene haciendo, toma dimensión de la cantidad de trabajos que se están realizando en los puertos de la provincia”, señaló.
El funcionario remarcó que uno de los objetivos centrales es recuperar la operatividad plena de las terminales portuarias. En ese sentido, explicó que al inicio de la actual gestión el puerto Caleta Paula enfrentaba la caída de la habilitación de amarre debido a incumplimientos acumulados durante años.
“Nos encontramos con 19 pendientes exigidos por Prefectura y hoy solamente restan dos para poder solicitar nuevamente la inspección y recuperar la habilitación”, indicó.
Entre las tareas pendientes mencionó la reparación del sistema de alarma “Hombre al Agua” y la renovación de defensas portuarias, estructuras fundamentales para proteger tanto a los barcos como al muelle durante las maniobras de amarre.
Actualmente avanzan las obras de reparación de defensas en el sitio 3 del puerto Caleta Paula, una intervención que continuará luego en otros sectores. “Son obras costosas y muchas veces invisibles para la comunidad, pero indispensables para mantener la actividad portuaria”, sostuvo.
Astillero y generación de empleo
Otro de los ejes destacados por Uribe fue el avance de la obra del astillero en zona norte. Según detalló, la primera etapa ya supera el 56% de ejecución y actualmente trabajan allí más de 55 personas de manera directa.
“Hace pocos meses trabajaban 15 personas y hoy ya hay más de 30 nuevos puestos de trabajo generados en torno al astillero”, afirmó.
El coordinador de UNEPOSC explicó que la obra contempla la puesta en funcionamiento del sincrolift, sistema que permitirá elevar embarcaciones para tareas de reparación naval. La expectativa es que antes de mayo del próximo año pueda subir el primer buque.
Además, destacó el impacto regional que tendrá el proyecto. “No sólo va a beneficiar a Caleta Olivia sino a toda la región. Un barco grande puede demandar hasta 200 trabajadores en simultáneo”, señaló.
Uribe también valoró la participación de empresas locales en la recuperación de equipos que permanecieron años fuera de funcionamiento, lo que genera movimiento económico y empleo indirecto.
Energías renovables y “puertos azules”
Durante la entrevista también adelantó que UNEPOSC analiza junto a una empresa privada la posibilidad de instalar un parque solar en el puerto Caleta Paula.
La iniciativa permitiría avanzar hacia el concepto de “puertos azules”, incorporando energías renovables en las operaciones portuarias.
“Hoy muchos mercados internacionales, especialmente europeos, exigen que los productos provengan de empresas que utilicen energías limpias”, explicó.
Según indicó, las características geográficas y la disponibilidad de espacio convierten tanto a Caleta Olivia como a Punta Quilla en lugares estratégicos para este tipo de proyectos.
Inversiones en Puerto Deseado
Por último, Uribe confirmó que avanzan las inversiones para recuperar sectores inhabilitados en Puerto Deseado, particularmente el sitio 4.
Detalló que la obra permitirá recuperar cerca de 150 metros operativos actualmente fuera de servicio y adelantó que el llamado a licitación será publicado oficialmente en el Boletín Oficial.
“Es una obra muy esperada por toda la comunidad portuaria de Puerto Deseado y una inversión clave para mejorar la operatoria”, concluyó.
