La llegada de una locomotora a Santa Cruz representa un nuevo paso en el proceso de recuperación del ramal ferroviario que une Puerto Deseado, Jaramillo y Fitz Roy. En diálogo con LU14, el interventor de YCRT, Pablo Gordillo Arriagada, y la presidenta de la Comisión de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, Ana María Urricelqui, destacaron el trabajo conjunto y las posibilidades que se abren a partir de esta incorporación.
Gordillo Arriagada explicó que la locomotora permitirá realizar pruebas sobre los 280 kilómetros de vías y avanzar en tareas de acondicionamiento, mientras se continúa trabajando en la fabricación del tren turístico previsto para el proyecto. Además, señaló que la unidad podrá tener utilidad para el traslado de cargas, materiales ferroviarios e insumos vinculados a la actividad productiva. “Ramal que abre, veremos qué expectativas podemos generar”, expresó el interventor, al destacar el potencial turístico y productivo de la recuperación ferroviaria.
El titular de YCRT también puso en valor la participación de trabajadores de la empresa en el acondicionamiento de las vías y el acompañamiento técnico al proyecto. Según explicó, un equipo de la empresa trabaja junto a Trenes Argentinos en las tareas vinculadas al ingreso y operación de la locomotora. En este marco, remarcó que la iniciativa permitió activar unidades de trabajo en localidades de la zona y avanzar en nuevas propuestas vinculadas al desarrollo de la región.
Por su parte, Ana María Urricelqui destacó la dimensión histórica y cultural que tiene el regreso de una formación ferroviaria a Jaramillo y Fitz Roy. Recordó el vínculo de las comunidades con el ferrocarril y señaló que la locomotora será incorporada al patrimonio histórico-cultural de la zona, mientras se avanza hacia la llegada de un tren dual destinado específicamente a la actividad turística. “Por algo tenemos que empezar”, sostuvo al referirse al proceso de recuperación y puesta en valor del ramal.
La referente de Jaramillo y Fitz Roy también resaltó el impacto que puede tener el proyecto en el crecimiento de las localidades y en la recuperación de su identidad ferroviaria. La propuesta contempla recuperar espacios históricos y generar nuevas alternativas turísticas y productivas, con la mirada puesta en que el ferrocarril vuelva a formar parte del desarrollo de las comunidades de la zona norte de Santa Cruz.
