Desde El Calafate, el coordinador de Puertos de Santa Cruz, Walter Uribe, habló con LU14 Radio Provincia sobre la recuperación de plantas en Caleta Olivia, el inicio del procesamiento de merluza en San Julián y las obras en Puerto Deseado y Caleta Paula. Destacó que el objetivo es generar empleo estable y darle valor agregado a los recursos pesqueros de la provincia.
El encuentro internacional Argentina Mining Sur 2025, reunió a los principales actores de la minería, la energía y la producción del país. En ese marco, la provincia presentó, además de sus proyectos de exploración, el trabajo que impulsa para potenciar la infraestructura portuaria. “Los puertos son parte de la estrategia de desarrollo integral que propone el gobernador Claudio Vidal, porque conectan la pesca, la minería y el petróleo con más empleo local y valor agregado”, señaló el coordinador de Puertos de Santa Cruz, Walter Uribe.
En Caleta Olivia ya se pusieron en marcha dos plantas de procesamiento que aseguran continuidad durante casi todo el año. “Hasta hace poco la actividad era muy discontinua. Hoy, salvo la parada biológica, el puerto tiene movimiento constante y estamos sumando una nueva planta en el barrio industrial que generará más puestos de trabajo”, explicó.
El funcionario confirmó que en Puerto San Julián se avanzará en la descarga y procesamiento de merluza, a partir de un convenio con la Municipalidad y la empresa Santa Cruz Puede. “Los trabajadores solo tenían tres meses de actividad con la centolla. Ahora buscamos que haya empleo todo el año y que la merluza se procese en la localidad, con mano de obra local”, indicó.
Uribe anunció la reactivación del astillero de Caleta Paula, paralizado durante ocho años. “Es un proyecto que demanda entre seis y ocho años, pero queremos acelerar los tiempos. Antes del 20 de septiembre deberían comenzar los trabajos, con mano de obra calificada que se formará en Santa Cruz”, afirmó. Además, adelantó que se instalará un sincrolift para reparar barcos de mayor porte, lo que ampliará las capacidades del puerto.
Respecto a Puerto Deseado, señaló que se están reparando defensas en los sitios 1 y 2, mejorando la red contra incendios y reponiendo la baliza Magallanes. También se proyecta un espacio de acopio para materiales peligrosos vinculados a la actividad minera. “Después de 20 años de abandono, estamos poniendo en condiciones la infraestructura portuaria. Queremos puertos habilitados, certificados y que reduzcan costos logísticos para la región”, remarcó.
Uribe concluyó que el desafío es sostener un trabajo articulado con el sector pesquero, minero y petrolero. “Tenemos una sola forma de salir adelante, es con unidad y pensando en la producción y el trabajo”.
