En diálogo con LU14 Radio Provincia de Santa Cruz, la subsecretaria de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, María Sanz, abordó los principales desafíos en materia de seguridad vial en Santa Cruz. Entre ellos, destacó la importancia de los controles de alcoholemia y el impacto de la normativa de alcohol cero, además de referirse a las problemáticas relacionadas con el creciente uso de motos en la provincia.
“El alcohol y el volante no tienen nada que ver. Cero es cero, no es 0.20 ni 0.01”, afirmó Sanz y remarcó que ya no hay excusas para desconocer los riesgos.
“Hoy con el tema instalado de alcohol cero a nivel nacional, provincial, y local, ya es inaceptable decir ‘no sabía’. No te puedo creer que vos no sabías lo que pasa cuando uno consume alcohol y conduce“, remarcó.
La subsecretaria recordó que el alcohol cero aplica en cualquier contexto: “Podés disfrutar de un asado y tomar algo, pero si manejás, tiene que ser sin alcohol”.
El desafío del uso de motos en la provincia
Consultada sobre el aumento del uso de motos, y en relación con el último incidente que se dio en la costanera de la capital santacruceña, Sanz explicó que Río Gallegos tenemos grupos que no cumplen las normas, usan motos sin casco, sin luces, y generan conflictos en la vía pública“.
Sobre este punto, la funcionaria resaltó que “estos dos motoristas que se lastimaron, ninguno de los dos tenía licencia habilitante para conducir, y el de la camioneta tiene la licencia vencida desde el mes de noviembre, o sea que estamos hablando de gente que claramente estaba incumpliendo la norma para circular en las vías públicas”.
Sanz reflexionó sobre la importancia de la responsabilidad ciudadana en el respeto a las normas viales: “Cuando nosotros, como ciudadanos, hagamos cumplir y exijamos que otros cumplan las normas, seguramente las cosas van a empezar a cambiar”. Además, señaló que “el respeto facilita nuestro trabajo y reduce el incumplimiento de las reglas”.
Finalmente, Sanz expresó su preocupación por la falta de respuestas del Poder Judicial: “Advertimos hace dos años que esto podía suceder, pero no se actuó. Esto no solo se podía prever, sino también evitar”.
